Com sardines

Si, com sardines anavem ahir al tren.

Després d'haver viscut una ridícula setmana per la mobilitat sostitenible, amb avaries de la Renfe per amenitzar la festa. Ahir la cosa va arribar al seu punt més algid tornant de Barcelona a 3/de 7. El tren que anava a Mataró, 3 vagons, es clar... anava a tope, però a més com que estem a l'octubre la intel·ligència de Renfe diu que cal apagar l'aire acondicionat, resultat: una sauna en moviment.
Escandalós, només es veien camises xopes, gent aixugant-se la suor. Els vidres estaven entelats, no pel fred de fora, sinó per la calor de dins!.
No entenc perquè costa tant a l'adiministració possar-se les piles amb el tema del tren,
Jo proposo algunes millores:

1. Trens de 2 pisos... a veure si així els de Vilassar poden seure. Els nous trens no ho són i per si fos poc han tret seients: Malament!
   
2. A Mataró, posar un indicador de quins són els propers trens i per quines vies sortiran. Ara has d'esperar que 2 minuts abans anunciin de quina via surt el tren, i després a correr cap allà que no se t'escapi.
3. DIRECTES: almenys Un cada hora, que vingui de Massanet i sigui directe Mataró- Barcelona. ( o sento pels de Vilassar, però segur que així podran seure). Cal fer el tren competitiu en velocitat. I ben fet, això es possible. El tren directe triga 15-20 min menys que el que para. Es pot pensar en una parada per expemple al Masnou i aprofitar per avançar el parades anterior.
4. Tracte més humà. Realment sembla que algún del personal de la Renfe va fer un curs de pastor, per aprendre a portar bens i no persones. El seu tracte és tant nefast, i la informació quan hi ha alguna incidència tant escassa, que fa fàstic.
5. I ja posats a demanar, una estació nova, soterrada, amb accessos des del la plaça de l'estació, i el passeig marítim, amb accés directe a les vies. Que faci que no sigui necessari creuar la carretra, i evitar el tap circulatori que es forma a la N-II.
   

Ahir, omés faltava que a Badalona haguessin pujat alguns polítics a cantar-nos les maravelles del transport públic, ara que estem en campanya. Però no, ells canten les excelències del tren, el metro o l'autobús perquè només hi pugen el dia de la inaguració, que tot es perfecte. Però al dia dia, l'usen?
NO, sinó ja s'espavilarien en millorar-lo